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合肥物流版“滴滴打车”将上线 加油站或将实现“无人操作
来自:融合天下 发布日期:2016/12/16 浏览统计:57240
核心提示:合肥物流版“滴滴打车”将上线 加油站或将实现“无人操作”
   货物找不到运输车辆,运输车辆又常常空载,能不能有一款物流版的“滴滴打车”?“智慧城市”慢慢走进生活,传统的加油站能否实现无人操作?1214日,合肥市第七届“挑战杯”创新创业大赛决赛上演,十个“金点子”直击现实“痛点”,今后或将改变我们的生活。

  合肥企业推出物流版“滴滴打车”

  当天下午,合肥广电中心演播厅里上演龙争虎斗,“挑战杯”决赛首次搬上了大荧幕。在150名观众评委的见证下,一款名为“货缘”的APP10支决赛队伍中脱颖而出,一举摘得特等奖的桂冠。

  “中国物流行业规模超过百万亿,但一直存在货源匹配度低、运输车辆高空载率等问题。”参赛的项目人盛军说,架起货物与车辆的桥梁,是该创业项目的初衷,因而APP取名为“货缘”。记者了解到,盛军所在的企业,在2015年自主研发了一款以北斗导航为支撑的全程跟踪、监控、预警、处理服务的一键通零距离的服务平台,并搭建了APP智能手机端。就像是打车软件一样,货主发出“叫车单”,闲置的货运车辆都能抢单。同样,车主也可以发单等货,可谓是两全其美。

  “目前,软件还在试运营当中,已经有几万台车主注册。”盛军说,从测试的结果来看,“货缘”能够实现车辆动态监管及运输调度,精准定位物流车辆信息,统一规范化安排车辆运输,解决物流货运与车辆位置不匹配等问题,从而帮助企业和货主降低7%的运输成本。

  传统加油站有望实现“无人操作”

  截至今年8月底,合肥机动车保有量达到152.25万辆,其中市区机动车保有量为105.58万辆。早晚上班高峰期,“车水马龙”有了新的诠释,同样让市民困扰的,还有加油站排起的长队。

  如果实现无人操作,加油站是否可以随加随走,大大降低运营成本,也降低车主等候的时间?针对这个生活中的“痛点”,合肥的创业者打造出“中国智慧能源站”项目。项目负责人张煜介绍说,在当前传统的加油站,工作人员既要加油,又要对数据进行记录统计、现金结算、找零,往往顾此失彼。从去年的数据来看,全国12万座加油站,消费额超过3万亿,但仅有极少部分是刷卡消费。对此,张煜所在的公司,自主研发了智能硬件及服务平台,能够实现人、车、站的智慧互联。

  “点一点手机,你就能知道附近的加油站有几辆车。而且,加油站看不见工作人员,消费者有手机就能结账。”张煜的话引起了现场专家评委的注意。加油站不应该是杜绝使用手机的吗?张煜笑着回答说,研发的智能硬件已攻克这个难题,消费者可以照用不误。

  这款智能儿童座椅家长们用得上

  大热天,家长由于疏忽把孩子遗忘在车上,最终酿成悲剧。近年来,此类事件时有发生。就在家长锁上车子准备离开后,能否有一个设备来提醒这些粗心家长?在“挑战杯”决赛上,记者真的看到了这样一款儿童座椅。

  项目负责人朱世杰说,车内配置了这一款智能儿童座椅,只要家长离开车子达到一定距离,智能座椅上携带的设备就会向家长发出提醒。如果家长没注意到这些提醒,智能座椅将启动“第二预案”,等到车内温度达到一定数值,就会自动将车窗玻璃下降三分之一,从而吹进新鲜空气,降低车内温度。不仅如此,一旦车辆涉水,车窗玻璃打不开时,智能座椅也可以自动下降玻璃,给车上人留出逃生空间。

最终,智能儿童座椅获得了大赛“三等奖”。记者了解到,此次大赛共设特等奖1名,奖励10000元;一等奖2名,分别奖励5000元;二等奖3名,分别奖励3000元;三等奖4名,分别奖励1000元。                                

 合肥晚报合肥都市网记者罗敏

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